Frota de Ônibus em Belém
Em um acordo entre empresas, a prefeitura e o governo, a expectativa era de que 300 novos ônibus chegassem a Belém. Contudo, até o momento, apenas 51 veículos estão na cidade e, surpreendentemente, nunca circularam. Em resposta a essa situação, a Procuradoria Geral do Município (PGM) de Belém entrou na Justiça para solicitar a operação imediata desses ônibus.
Condições do Transporte Coletivo
A frota de transporte coletivo deveria ser ampliada com novos ônibus equipados com ar condicionado, visando proporcionar mais conforto a aproximadamente 500 passageiros que utilizam o serviço diariamente. No entanto, a realidade é que esses 51 ônibus permanecem parados nas garagens.
Verificação das Empresas
Uma reportagem realizada por uma equipe local verificou a presença dos ônibus nas garagens espalhadas pela região metropolitana de Belém. A maioria desses veículos estava exposta às condições climáticas, recebendo sol e chuva. Além disso, os funcionários que estavam presentes não se sentiram à vontade para conceder entrevistas.
Desconforto nas Altas Temperaturas
Belém é conhecida por suas altas temperaturas, com registros constantes em torno de 31ºC. Essa situação torna o transporte público desconfortável, resultando em diversas reclamações entre os passageiros. Um operador de produção, Valcimar Campos, expressou a indignação comum: “Está parecendo que está pegando fogo”.
Expectativa Não Cumprida
A rotina dos usuários de transporte coletivo se manteve a mesma desde o anuncio da chegada dos novos ônibus com ar condicionado e Wi-Fi. Desde o acordo feito há um ano entre a Prefeitura de Belém, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belém (Setransbel) e o Governo do Estado, pouco mudou nas ruas, que continuam com uma frota antiga de cerca de 1.115 ônibus, cuja idade média é de oito anos e meio.
Chegada e Status dos Novos Ônibus
A primeira remessa dos novos ônibus chegou a Belém em junho deste ano, com a expectativa de que começassem a operar até o final de agosto. O investimento total das empresas está estimado em R$ 250 milhões, valor que inclui incentivos fiscais concedidos pela Prefeitura e pelo Estado do Pará.
Distribuição dos Veículos
Do total de 300 ônibus esperados, apenas 51 chegaram e permanecem parados. Destes, 20 veículos estão nas seguintes empresas que operam a linha municipal:
- TRANSCOL: 1 veículo
- MONTE CRISTO: 8 veículos
- SANTA ROSA: 3 veículos
- SÃO JOSÉ: 1 veículo
- ARSERNAL: 7 veículos
Os demais 31 veículos estão nas empresas que operam a linha metropolitana:
- ÁGUAS LINDAS: 11 veículos
- AUTOVIÁRIA PARAENSE: 10 veículos
- FORTE: 5 veículos
- VIALOC: 5 veículos
Desenvolvimentos Legais
Até dezembro de 2023, foi publicada no Diário Oficial do Município a lei que assegura isenções fiscais para a implementação de um novo sistema integrado de transporte público coletivo em Belém. Até a última segunda-feira (21), apenas duas empresas iniciaram o processo de licenciamento de 11 veículos, conforme informado pela superintendente da Semob, Ana Valéria Borges.
Ação Judicial da PGM
Em setembro, a PGM protocolou uma ação judicial solicitando que as empresas cumprissem o acordo e começassem a operar os ônibus adquiridos de forma imediata. Em resposta, o Setransbel afirmou que “todos os 300 novos ônibus foram comprados pelas empresas associadas e que a documentação referente à aquisição foi devidamente apresentada”. O sindicato também apontou que a questão do início das operações está sendo tratada na Justiça.
