Entrevista ao Vivo
O candidato a prefeito de Taubaté, Ortiz Junior, do partido Republicanos, participou de uma entrevista ao vivo na noite de sexta-feira (18), conduzida pela apresentadora Talita França, no Jornal Vanguarda. Durante a conversa, ele reconheceu a importância de mais obras na Avenida Walter Thaumaturgo, também conhecida como Avenida do Povo, a fim de mitigar as enchentes na região.
Obras para Combater Enchentes
Na entrevista, Ortiz destacou que já foram realizadas obras na tubulação da Avenida Escolástica Maria de Jesus, mas enfatizou que há necessidade de intervenções adicionais para resolver o problema recorrente das inundações.
Segundo ele:
“A gente entendeu que era possível solucionar o problema de enchente da Escolástica enterrando umas tubulações e fazendo a reservação de água. A gente tem uma linha duplicada de tubulação no Córrego do Judeu, a 7 metros de profundidade.”
Ortiz também mencionou a necessidade de reforçar a tubulação da região:
“Do cruzamento da [Avenida] Dom Pedro I até o cruzamento da Avenida Independência, precisa duplicar a tubulação, com 4, 5 metros de diâmetro para poder reservar as águas da chuva.”
Educação
Quando questionado sobre os resultados do Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (Ideb) durante sua gestão, Ortiz destacou que as metas eram muito ambiciosas e que, apesar de não ter alcançado algumas delas, as notas obtidas foram as melhores na história da cidade.
Ele declarou:
“Não atingiu as metas porque as metas eram sempre muito audaciosas, mas foram as melhores notas do Ideb em todas as séries históricas nos anos em que fui prefeito.”
Em relação à demanda por vagas em creches, Ortiz afirmou que atualmente existem 840 vagas na fila de espera e que serão construídas duas novas escolas para atender essa necessidade:
“Com duas escolas, é possível fazer novamente o movimento de zerar.”
Redução das Tarifas de Transporte Público
Ao ser questionado sobre a proposta de redução da tarifa do transporte público, Ortiz apresentou um plano para diminuir o valor de R$ 4,70 para R$ 3 sem comprometer as finanças municipais. Ele explicou que a prefeitura alterou a forma de pagamento do subsídio, o que permitiria essa diminuição:
“Antigamente o pagamento era feito pelo número de passageiros do sistema, mas agora a prefeitura paga por quilômetro rodado. Então é possível reduzir a tarifa e manter o mesmo subsídio.”
Considerações Finais
Durante a entrevista, Ortiz Junior compartilhou sua visão sobre o futuro de Taubaté e as iniciativas que pretende implementar caso seja eleito.
