Autorização para a Construção do Túnel Submerso
Na quarta-feira, dia 23, o governo do estado de São Paulo sancionou um projeto de lei que permite a contratação de uma Parceria Público-Privada (PPP) para a construção de um túnel submerso que irá ligar as cidades de Santos e Guarujá.
Benefícios da Obra
O governador Tarcísio de Freitas, do partido Republicanos, destacou que essa obra será fundamental para impulsionar a economia da região e melhorará a vida dos moradores, permitindo que eles cheguem mais cedo em casa. Além disso, a construção atende a uma antiga reivindicação dos residentes da Baixada Santista e dos visitantes do litoral paulista.
Características do Túnel
A estrutura do túnel terá 1,5 km de extensão, sendo aproximadamente 870 metros sob a água. O objetivo é conectar as áreas de Outeirinhos e Macuco, em Santos, ao bairro Vicente de Carvalho, em Guarujá.
- Investimento estimado em R$ 5,9 bilhões.
- Trabalho para cerca de 9 mil profissionais.
- Inclusão no Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP) e no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
- 86% do investimento será de origem pública, abrangendo recursos do estado e da União.
O túnel contará com três faixas em cada sentido, sendo que uma delas será adaptável para o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos). Além disso, haverá espaços para pedestres e ciclistas entre as pistas.
Expectativas de Uso
O projeto é uma demanda antiga de moradores e turistas, que buscam um meio de transporte mais eficiente entre as duas cidades. Atualmente, aproximadamente 78 mil pessoas e 20 mil veículos utilizam a balsa diariamente para essa travessia, enfrentando filas e um tempo de viagem que leva em média 18 minutos. Com a inauguração do túnel, a expectativa é que a travessia seja realizada em apenas cinco minutos.
Próximos Passos
A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) do estado agendará uma reunião para apresentar uma nova proposta de rota para o túnel aos moradores de Macuco, no dia 28. Além disso, o governo se prepara para obter a aprovação do Estudo de Impacto Ambiental e do Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA) para garantir a licença ambiental necessária antes de encaminhar os documentos ao Tribunal de Contas da União (TCU).
A previsão é de que o edital para a construção do túnel seja divulgado no segundo trimestre de 2025, com o leilão acontecendo na segunda metade do ano.
